利达国际 | 海运难、空运贵、铁路不灵活，货代还有第四种方式破局吗？

　　利达国际 | 海运难、空运贵、铁路不灵活，货代还有第四种方式破局吗?新冠肺炎疫情发展到现在，已经席卷了全球。意大利、西班牙、奥地利、德国、法国、荷兰、比利时、捷克等一些欧洲国家和地区，已经采取了封国或封城的措施。同时，一些海外仓也暂停了收货和配送服务，全部改为居家办公模式，对于海运业来说，无疑是一个巨大的打击。

　　那么除却传统的海运，空运，铁路等，现在有新增了欧洲卡车服务，也希望海运低迷期过去，公司能实现由危转安。

　　欧洲卡车服务，可以实现从中国内陆地区到欧洲各国的往返运输。

　　卡车运输的优势在于通过口岸换装，同时办理运输单证，实现实时跟踪，且线路灵活设定，可实现门到门服务。

　　欧洲卡车服务与传统意义上的中国货车的区别，在于境外车辆和驾驶员，可 直接进入中国境内，甚至可以到内地的厂家和仓库装货，然后出境。不同的是，今年受疫情影响，所以从境外来的司机，要向有关部门报备，然后在海关等待检疫结束之后，方可入境，把货物从中国运往欧洲，这种服务的名称叫TIR运输。

　　TIR运输可以每天上门收货，即时起运。这是铁路、海运、空运无法实际的。

　　卡车的装载能力也很强，TIR运输使用的所有卡车，都是45尺冷冻卡车或倾斜卡车。它的最大装载力可以达到75立方米，承载大约20吨货物。

　　其次，TIR可以快速通关，最快二到三个小时即可完成。只要建立在准确无误的申报基础上，所有的过境卡车不超过24小时，即能通关出境。

　　第三，运输方式灵活，可覆盖全球。目前TIR公约在全球已经有76个缔约国，覆盖了整个欧亚大陆，可以直达亚洲和欧洲27个国家。

　　同时，可以实际全程运输可视化。实时定位跟踪货物，包括位置、温度、湿度、是否震动等。

　　从时效上来说，与海运相比，华东地区到欧洲的海运服务，航程大约需要30-35天，华南到欧洲大约需要25-28天;铁路方面，从重庆、成都搭载“渝新欧”班列前往波兰，一般需要16-18天，其他地区，约19-21天;但TIR运输，从取货开始，到送达国外指定仓库，全程最长只需两周左右，14天可到达德国，优势非常明显。

　　—物流部